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《建设事业智能卡操作系统技术要求》正式发布!明年5月起实施

12月13日,住房和城乡建设部发布行业产品标准《建设事业智能卡操作系统技术要求》的公告,批准《建设事业智能卡操作系统技术要求》为城镇建设行业产品标准,编号为CJ/T304-2017,自2018年5月1日起实施。原《建设事业CPU卡操作系统技术要求》CJ/T304-2008同时废止。自《建设事业CPU卡操作系统技术要求》(CJ/T 304—2008)实施以来,为全国城镇建设领域智能卡的推广和城市澳门威尼斯人官网注册系统的升级、改造等工作提供了标准化的理论指导。标准实施以来,城镇建设领域智能卡的应用总量已超过9亿张,覆盖8亿多城市人口,在200多个城市发行。然而,随着城市澳门威尼斯人官网注册互联互通工作的不断开展,在进行智能卡文件结构创建、本地/异地卡消费、数据结算等应用中,已经出现了标准内容与技术发展和实际应用不适用或标准滞后的情况。在这种环境下,《建设事业智能卡操作系统技术要求》的行业标准修订工作对于提供标准化的产品和技术保障具有重要意义。《建设事业智能卡操作系统技术要求》于2014年月17日启动编制,是由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。由住房和城乡建设部信息技术应用标准化技术委员会归口。标准主编单位为中外建设信息有限责任公司。据悉,本标准在住房城乡建设部门户网站(www.mohurd.gov.cn)公开,并由住房城乡建设部标准定额研究所组织中国标准出版社出版发行。

2017-12-15 阅读全文
小米MIUI门禁功能开启内测:又能扔掉一张卡

  目前不少小区的大门都加入了门禁功能,一般来说都需要刷卡才能进入,这就导致住户身上必须多带一张卡片。   那么,有没有可能使用手机模拟门禁卡功能呢?答案当然是确定的,MIUI已经实现了这一功能。   在最新的MIUI体验版小米钱包App中,官方已经上线了“门卡模拟”功能,利用内置的NFC芯片来模拟门禁卡,让用户实现用手机刷卡进出门禁。  但需要注意的是,该功能目前目前还在内测阶段,只是提供了入口而已,点进去并不能正常使用。   这一功能要得益于小米手机搭载的全功能NFC芯片,支持读卡、写卡、卡模拟,以及P2P模式,用来模拟门禁卡在技术上并没有什么障碍。  从小米5开始,支持NFC功能的小米手机内置的基本上都是全功能NFC芯片,因此理论上包括小米MIX2、小米Note 3、小米6、小米MIX、小米Note2、小米5/5s/5s Plus未来都能通过软件更新加入这一功能。  而从内测用户曝光的截图来看,使用门禁卡功能时需要验证指纹,这在一定程度上提高了安全性。  你期待这个功能吗?

2017-12-14 阅读全文
甘肃省1.3万名智力残疾人员有了“爱心定位卡”

    生活中,人们经常会遇到有智力障碍的老人独自走失的困扰。近日,甘肃移动联合省残联共同开展“全省贫困残疾人精准脱贫百千万行动”。其中实施的“爱心定位卡”项目,为甘肃省1.3万名智力残疾人员配发了爱心定位终端和物联网卡。该卡具有亲情通话、位置定位、轨迹查询、一键呼救等功能。今后只需要打个电话,就能知道走失老人在什么地方。  此次甘肃移动将“爱心定位卡”项目定位为最温暖、最特殊的“良心工程”。在实施过程中,充分考虑智力残疾人客户行动不便、沟通不畅、表达不清、理解不易等因素,从细微之处入手,提供细致耐心、热情周到、积极主动的暖心服务,以移动信息化的手段,借助“互联网+”、智能终端等,降低智力残疾人员不慎走失率、提高其走失寻回率,通过降低监护人监护工作量,增加其创收创业机会,切实改善这部分特殊人群的生活状况。

2017-12-14 阅读全文
知情人士:阿里巴巴与俄最大银行合作计划泡汤

据英国《金融时报》12月13日报道,知情人士告诉英国《金融时报》,在历经近一年的谈判后,俄罗斯最大银行俄罗斯联邦储蓄银行(Sberbank)与中国电商巨头阿里巴巴(Alibaba)雄心勃勃的合作计划流产。俄罗斯联邦储蓄银行的零售存款约占全俄罗斯的一半,而阿里巴巴上个财年的商品交易总额(GMV)达到5470亿美元。两家公司原本计划强强联手,在俄罗斯开拓电商业务。在俄罗斯1.4亿人口中,一半以上的人每天都会上网。按照之前的合作计划,双方原本打算利用身为国有银行的俄罗斯联邦储蓄银行的庞大客户基础以及阿里巴巴在电商领域的强大实力,通过俄罗斯联邦储蓄银行的APP向客户销售商品。但知情人士表示,两家公司在就如何开展业务产生分歧后放弃了谈判。俄罗斯联邦储蓄银行表示:“我们不对传言发表评论。”阿里巴巴也拒绝置评。俄罗斯联邦储蓄银行首席执行官赫尔曼·格列夫与阿里巴巴创始人马云是朋友。很长时间以来,格列夫一直希望该银行进军由科技主导的行业,他认为,这对于在数字世界站稳脚跟至关重要。上月,他表示,除金融业以外,该银行将优先进军电商和医药行业。格列夫表示,“(在俄罗斯)大约一半企业从事贸易行业,都是起到中介作用。随着电商发展,”五六年后,“所有实体的中介性质的企业都将落伍”。然而在今年8月,俄罗斯联邦储蓄银行宣布与俄罗斯搜索引擎集团Yandex成立一家新的合资企业,Yandex正试图把购物比价网站Yandex.Market转变为一家成熟的电子商务公司。该银行对这家估值600亿卢布(合10亿美元)的合资企业投资了300亿卢布,并预计在今年年底完成交易。一位知情人士表示,在就合资企业控制权问题与阿里巴巴谈崩后,格列夫转向了Yandex。俄罗斯联邦储蓄银行认为阿里巴巴组建合资企业意在利用其客户数据库却不想提供多少东西作为交换。但另一位熟悉两家公司想法的人士表示,俄罗斯联邦储蓄银行投资于Yandex合资企业,并试图让它与阿里巴巴合作,后来谈判失败。该人士说:“阿里巴巴不想与比价网站合作。”俄罗斯是全球速卖通(AliExpress)最大的市场之一,后者是阿里巴巴旗下从中国向国际市场销售的跨境电子商务业务。俄罗斯跨境零售业务去年增长37%,至逾3000亿卢布(合50亿美元),大约占到整个在线市场的三分之一。该人士表示,阿里巴巴正在与俄罗斯其他潜在合作伙伴进行早期谈判,但“交易必须合理”。

2017-12-14 阅读全文
公交卡充值只收现金市民吐槽“不与时俱进”

“买点菜、去摊档吃个小吃都可以使用手机支付,公交卡啥时也可以用微信或支付宝充值呀?”昨日,因没带现金给公交卡充值吃到“闭门羹”的隋先生如此期待。对此,中山通公司有关负责人表示,开通微信或支付宝等快捷方式给公交卡充值已提上工作计划,明年将会开通。市民经历:给公交卡充值“四处碰壁”昨日上午,住在港口的隋先生给公交卡充值,最终跑了三个地方,才找到可以充值的网点。“之前看新闻,说美宜佳有100个网点可以充值,但找到一家美宜佳,结果充不了,后来到壹加壹超市才充成功。”隋先生说,可是在服务台前排队准备充值时,收银员称公交卡充值只收现金,这让一向出门消费只带手机和银行卡、不带现金的隋先生郁闷不已,只好跑去银行取钱后再回来排队充值。为公交卡充值,足足花费了隋先生近1小时。“现在买点菜,去摊档吃个小吃,都可以手机支付,可公交卡充值作为一项大的民生工程,为何就不能使用呢?”隋先生说,这类的“软环境”建设,成本不见得比基础建设投入大,但效果和认可度未必小,毕竟,容易上车,才能更容易低碳出行。记者走访了城区多个公交卡充值网点,来充值的很多市民都发出和隋先生一样的期待:“公交卡充值,如果可以直接用微信或支付宝就好了,方便!”中山通公司:明年将开通手机支付今年全国两会上,“无现金时代”成为一个热门话题。全国人大代表、杭州公交车司机虞纯希望能推动“无现金社会”的到来。带手机比带钱包更重要,这已经是很多都市人的生活经验了。如今,不仅商场、超市,连很多街头小贩、小吃店等都开始使用微信、支付宝等各种形式的移动支付,“无现金时代”只带一部手机,就能解决吃饭、购物、出行的所有需求,这是时代发展的要求。中山公交卡充值何时可以实现微信或支付宝支付呢?对此,中山通公司有关负责人表示,的确有不少市民向他们提出使用微信、支付宝等快捷支付方式的需求,目前已经将这项业务提上了工作计划,明年将会开通微信支付宝等快捷支付方式,但具体细节和时间目前还未定。记者在百度搜索“公交卡微信支付”发现,目前,福州、山东临沂、安徽宿州、昆明等城市相继于2016年、今年年初陆续实现公交IC卡“扫码”充值,使用支付宝、微信、QQ钱包等方式就可以进行便捷支付。实际上,为“提升公交服务”,让市民少跑腿、易充值,我市在公交卡充值方面也下了不少功夫。据悉,目前公交卡充值有以下方式:全市所有华润万家超市、壹加壹超市设有网点充值、快速公交站网点、今年新增了100个美宜佳便利店网点充值、以及开通手机APP充值功能,只是该充值功能相比微信支付等快捷方式相对繁琐,在APP上充值后,还需要前往广发银行网点或者快速公交站网点进行圈存。

2017-12-14 阅读全文
连云港多条路线公交可扫码乘车 市民卡补登服务将上线

       几路公交车可以到我要去的地方?公交车什么时候才会来?怎样换乘才节约时间……这一系列问题是坐公交车的市民经常遇到的。这不,连云港市区新建的智能一体化公交站亭及电子站牌就解决了这些头疼的问题。但仍有不少微粉给小布留言咨询,哪里有智能公交站牌,怎样使用,又有哪些功能?最近小布就带着大家的问题开始新的探路了!  小布首先来到市交通控股集团,相关负责人告诉小布,为了方便市民,提高出行效率,今年我市建设了75个智能一体化公交站亭及100个LED挂式电子站牌,分布在市区建设路、绿园路、苍梧路、东盐河路、朝阳路、海宁大道、海连路和解放路。  在建设路御景龙湾北站,小布看到了智能公交站牌,它包括电子线路图、智慧港城、城市展示窗口3个板块。“电子线路图”直观地反映车辆到站信息及本站情况,其中标红部分为本站的站名,蓝色箭头表示车辆走向,左侧显示车辆距离本站所剩余的站台数量,在功能上与LED挂式电子站牌相一致。中间的“智慧港城”板块是最大亮点,集合了公交查询、交通出行、便民服务、市民卡服务、智慧生活、旅游指南六大类内容,并与“智慧港城”APP融为一体,便于本地市民和外地游客查询使用。其中,“旅游指南”大大方便了外地来连游客出行的便利,不需要再使用手机搜索路线,可以直接在智能电子站牌中选择想去的景区即可,地图、路线、公交信息一目了然。城市展示窗口主要播放旅游宣传片、文化宣传片等。  在这个拥有一部手机就可以妥妥出门的时代,“扫码乘车”一直是小布和很多年轻人关注的话题。而现在港城部分公交车已经可以实现该功能,包括5路、10路、23路、50路、50k、51路、60路、121路8条路线,下一步将根据情况逐渐普及。那么,该如何操作?只需要下载并注册登录“智慧港城”APP即可开通扫码乘车功能。除此之外,“智慧港城”APP还具有掌上公交、客运管家、市民卡应用等功能,其中“掌上公交”即路线查询功能,是电子线路图的缩小版,信息更新与电子站牌同步。  “哪里有市民卡充值点”“只能去这个充值点充值吗”类似的充值问题在未来将得以解决。小布了解到,市民澳门威尼斯人官网注册正在开发市民卡补登服务,即市民可以通过自己的手机为市民卡充值,到电子站牌后,选择市民卡服务→市民卡补登功能,将卡放置补登刷卡区域即可为自己的市民卡充值成功。该功能实现后,市民将不需要再前往营业网点进行充值。  “除了现有的功能外,我们还打造了智慧城市、智慧生活的概念。未来,在接入数据许可的情况下,还将陆续推出水、电、燃气缴费以及社保、公积金查询等功能,为市民的生活带来更多便利。”交控智慧城市公司总经理孟宪告诉小布。智能电子公交站牌的建设只是智慧城市建设的一部分,他们下一步将通过万物互联、云计算产生的大数据进行深度的挖掘和运用,打造全市的公共信息服务平台,为市民带来触手可及的便利生活。

2017-12-14 阅读全文
男子偷获同事支付宝密码后,刷脸登陆“支付宝”盗走三千元

12月12日消息,年轻男子阮某偷偷获取同事王某的支付宝密码,并趁其不注意进行“刷脸”登录,进而盗窃王某支付宝内3000余元。12日,丹阳警方介绍,丹阳公安局陵口派出所民警通过细致摸排,最终抓获犯罪嫌疑人阮某,破获了丹阳首例利用“支付宝”刷脸,并转账实施盗窃的案件。12月9日上午10时许,陵口派出所接到云南籍男子陆某报警,称其表弟王某随身携带的农行、邮政储蓄银行卡内3426元人民币,先后被人转走了。接警后,该所民警迅即介入。经详细了解情况,获悉受害人王某的两张银行卡都分别和其支付宝绑定。12月1日晚,在陵口镇某火锅店打工的王某告诉同事阮某,第二天他准备回云南老家。22岁的陕西男子阮某听后,主动表示要送王某去南京乘高铁回老家。看到阮某这么热情,老实巴交的王某就用“支付宝”,也为阮某购买了一张丹阳至南京的高铁票。谁知在购票时,阮某悄悄地站在王某身后看其操作,并迅速记下了王某的支付宝密码。12月2日中午,阮某与王某同车前往南京。抵达南京火车站后,阮某索要王某手机,说要打电话向其表哥陆某报平安,于是王某将手机交给阮某。期间,趁王某未加留意,阮某拿着王某的手机对王某迅速刷了一下脸,然后去了洗手间。民警了解这一情况后,立即展开调查。经核实,陕西籍的阮某具有重大作案嫌疑。10日中午12时许,民警在阮某的暂住地将其抓获。据犯罪嫌疑人阮某交代,由于他平时花钱无度,且借有网贷到期要还款,于是就利用同事王某的忠厚老实,设法骗取受害人王某的信任。期间,更是主动要求送王某回家。此后,他利用在南京火车站中转时间,骗取受害人王某的手机,并在受害人不知情的情况下,乘其不备打开支付宝并对受害人进行“刷脸”后登录了王某的支付宝。随即,在去洗手间的时间,阮某利用王某帮其购买高铁票时剽窃到的支付密码,先后分2次将受害人农行、邮政储蓄银行卡里的人民币3426元,转向第三人账户,而后再转回其自己账户。“真没想到,他竟然利用同事关系,对我表弟的支付宝实施盗窃。”在陵口派出所采访时,王某的表哥陆某恨恨的说道,和表弟相处了3个多月的同事,竟做出如此让人卑鄙的事来!经讯问,犯罪嫌疑人阮某对利用“支付宝”手机刷脸转账,实施盗窃他人财物的犯罪事实供认不讳。目前,犯罪嫌疑人阮某已被刑事拘留,案件正在进一步审理中。采访时,办案民警介绍,这一案件给人们敲响了警钟,随着智能手机的普及,微信、支付宝等支付工具虽然方便了工作和生活,但一定要提高安全防范意识,以免遭遇手机上的“盗窃”。警方还提醒,为了防止支付宝、银行卡等被盗刷,在登陆手机关联银行卡的软件时,要尽量选择每次都输入密码,以保护软件安全;另外,手机作为私人物品,应注意看护,减少外借。

2017-12-14 阅读全文
曾靠免费重挫银行,但支付宝微信为何都开始收费了

从12月1日起,微信内还信用卡要交手续费,每月还款超出5000元的部分收取0.1%手续费(最低0.1元)。大多数人大多数月份不会因此增加多少开支。但需要惦记的手续费又多了一个。与此同时,你通过银行还款并没有这样的手续费。银行免费,互联网金融服务收费的项目又多了一个。这件事最近一年多了起来。2016年2月,微信宣布用户提现超过1000元的部分要付0.1%手续费。这1000元的免费额度是终身额度,用完之后每次提现都要交手续费,0.1元起。支付宝那个网红气质官方微博当时说“一大早就有好多小伙伴来问宝宝,我统一回复下:支付宝提现不收费!”支付宝官微在微信宣布提现收手续费后的回应。图/搜狐科技7个月后,支付宝公告称因综合经营成本上升,它们将对个人用户超出免费额度(2万元)的提现收取0.1%的服务费,永久免费额度2万。提现手续费不只影响用户自己去除现金,也影响了转账。毕竟收钱的人也需要提现。这对于把微信、支付宝当银行户头使用的人来说影响不小。相比于银行转账要输入十几位的账号、姓名、开户行,微信或者支付宝的付款更快、更方便,在一个聊天界面里点转账然后输入金额即可。小一点的公司甚至拿它们当工资卡。但提现收费以后就不一定了。如果一个人有一套租金5000元/月的房子要租出去,付三押一就是20000元,过了额度每次就要20元手续费。不算多,但换做银行网银直接转账,反倒是免费的。这和以前可不一样。曾经,银行才是干什么都要收费的地方中国自1985年开始发行银行卡。今天享受便捷支付工具的人,大概已经很少有人记得一直到2001年年底,中国仍只有18个城市间可以跨行、异地使用银行卡。1990年代以前的中国银行长城卡,没有今天常见的银联、Visa等卡组织标记。图/中国金融博物馆一位1990年代加入建行的工作人员告诉《好奇心日报》,那时候建行还没有成立个人金融部,只有一个储蓄科,各网点的凭证稽核都要交换到支行后台录入检查。对于其他以个人用户为主的中间业务收入,如基金、保险、贵金属,银行几乎没有指标,“基金我记得都没人买,都是员工自己买。”曾担任世界银行顾问的王一江教授,总结说到2000年,中资银行基本状况是不良资产比例高、盈利能力差、公司治理结构落后。银行主要收入来源是挣存贷利息差,业绩指标基本都是对公业务。中国银行业改革从2000年代初开始。中资银行引入外资银行股东,部分开放市场的同时也引进技术和管理方法。汇丰入股交通银行、苏格兰皇家银行入股中国银行、高盛入股工商银行都在那个时间段。国有四大行也在外资投行的帮助下,剥离不良资产并陆续在香港上市。人民银行主导的统一支付系统也在那时候真正建立起来。2002年,中国银联在人民银行授意下成立,联合各家商业银行推行银行卡的全国联网通用。银行间7*24小时实时转账更是直到2005年人民银行启用小额批量支付系统(BEPS)之后才实现。在此之前,每天银行下班之后发起的转账要第二天才到。这是阿里巴巴上线淘宝和支付宝之后面对的银行基础设施。随着功能完善,银行业针对个人的手续费也快速到来。2003年至2006年间,银行业增加了20多项收费:账户余额太少(100元或者更少)有小额账户管理费;去柜台存太多零钱有零钞点钞费;手机接收账户金额变动的短信也得每个月交几块钱;连拿着工行卡到建行ATM查余额都要收取每笔0.2-0.3元的费用。用户办网银就更贵了。一份工行自2004年起启用的收费标准显示,办理其网银U盾80元起、网银年费12元,这是必缴费用。其他收费项目还有如异地汇款按柜台标准收手续费、短信账务提醒每月4元等。也在2004年,免费的支付宝出现了。13年前,支付宝靠免费倒逼银行支付体系革新支付宝最初是阿里巴巴为了解决淘宝网络交易安全所设的一个功能,采用了“第三方担保交易模式”。阿里巴巴在2004年成立专门的支付宝公司,为用户和商户提供免费交易、转账。通过支付宝,买家支付的货款需要暂存在支付宝公司,等收到货物后再确定付款给卖家。但银行早期对支付宝有不少制约。2004年支付宝不能直接绑定银行卡扣款,用银行卡网支付宝账户打钱、等到购物结账时扣。后来支付宝的快捷支付可以让用户不用预先往账户充值、直接结账银行卡扣款。但开通这个功能要带好身份证、网银U盾、银行卡到线下网点开通,每次有500元的支付限额。支付宝快捷支付每日500元支付限额。图/新浪科技支付宝还陆续跟银行谈妥合作协议,实现类似“工行卡打钱到支付宝再提现到招行卡”的跨行转账,只需1-2个工作日即可到账。支付宝处理时效跟人民银行的实时支付系统接近,但它不要手续费,网页界面也比银行的产品友好得多。其他像异地支付宝账户间转账、短信提醒等银行收费功能也都免费对用户开放。之后几年时间里,随着淘宝的增长,支付宝接入了一个又一个银行。对接银行卡的过程也逐渐简化成一条短信完成。2013年推出的余额宝更让支付宝不再仅仅作为支付工具。余额宝本质就是个货币基金,是一种银行多年来一直在销售相关金融产品,只是没有多少人知道。相比银行那时候买基金要带好证件、卡到网点开通理财专户、然后再在客户端里输入你打听好的六位代码才能买到,余额宝只要在屏幕上点几下用户协议,完成实名认证,就可以直接把钱转进去获得利息。这样支付宝变成了跟现用银行账户几乎一样的东西:用户往里面存钱,一部分流动资金放在支付宝,一部分投资保值需求的存入余额宝,吃饭、交水电煤起费、购物、转账……直接在手机里点几下就可以了。余额宝聚集的庞大资金和用户,服务上线第一年年末用户数达到4000万、2014年上半年增至1.24亿。截止到今年上半年,余额宝的资金规模达到1.43万亿元、用户数超过3亿人。资金规模接近中国银行2016年底1.63万亿的活期存款余额、超过了招商银行活期+定期存款余额。微信来的晚了点,但它来的时候支付宝已经解决了互联网公司和银行的合作问题。在一个远好于支付宝成立之初的金融基础设施内,腾讯迅速将微信用户转化成微信支付用户。2015年春节以后,微信支付用户数达到4亿。再到今年一季度,微信支付用户数超过6亿、每天发生6亿笔交易。免费又好用,这是支付宝、微信给人的印象。现在收取手续费的时候,支付宝和微信都说成本太高了2016年宣布提现手续费后,马化腾面对质疑解释说这是因为微信转账到银行账号需要0.1%费率,一进一出都要收,一个月下来成本要3亿。在此之前腾讯自己补贴了手续费。还有微信支付需要给银行的手续费,中金估计这个数字是0.15%。腾讯2016年第一季度财务报告显示,包括支付业务在内“其他”项目成本140亿元左右,主要构成是银行手续费。该分部亏损8亿元。微信没有和商业银行一家一家谈清算,而是通过人民银行各分支行的集中代收付通道进行结算交易。一位银行清算中心工作人员早先在接受《经济观察报》采访时说微信支付用过的通道,除了深圳金融电子结算中心,“还有天津、陕西、山西央行分支行的集中代收付通道”。今年5月人民银行禁止这些机构为公用事业类和公益类以外的企事业提供代收付服务,已经开展业务的要在年底前断开,这样一来微信就要找新渠道。由于这些清算资源本身比较稀缺的,现在逐渐被人民银行叫停之后,微信新渠道的手续费大概率会上涨。支付宝是绕开清算中心自己和各家银行谈的合作。支付宝从未公布自己的提现手续费成本,但考虑到它的线上交易规模以及清算方式,它的手续费应该会比微信更低一些。信用卡还款也是一个道理,结算时收款的一方也会收取费用。银行都不收费是因为它们各自拥有自己的信用卡业务,用户消费的同时商家需要支付手续费、并且用户需要还的钱越多就越可能需要分期还款、向银行支付高昂的利息。支出增加的同时,支付宝、微信等第三方支付机构还少了一块利息收入。此前因为“担保交易模式”,客户支付的货款,在收到货并且做出确认之前,是一直存放在支付宝等服务的账上,这部分资金又被成为“备付金”。在人民银行2011颁布的备付金管理办法中,客户备付金的利息归属确定为第三方支付公司。央视财经的一项调查显示,第三方支付机构备付金的利息收入占到支付机构总收入的11%。以中金公司测算的2016年第三方互联网支付毛收入647亿元计,相当于71亿元利息收入。但今年4月,人民银行更改了支付机构备付金需集中存管的办法,规定支付机构将备付金按照一定比例交存至指定机构专用存款账户,暂不计付利息。以前支付公司可以用这部分利息补贴手续费成本,现在没有了。另一个互联网公司不说的原因是,人们已经习惯了它们,手续费也不会改变支付宝用户数在2009年达到2亿、而当年中国网民数量为3.84亿人,约50%的网民开通了支付宝账户,此后数字还在不断提高。随着微信支付的加入,第三方手机支付真正来到人们身边,使用人数超过了使用网上银行的人数。人民银行下属支付清算协会2016年年报显示,中国电子支付交易额三倍于银行卡交易额。支付宝、微信等非银行金融机构经手的交易额接近100万亿元,是银行卡消费的两倍。据《2017年中国电子银行调查报告》统计,在用户进行线上支付时,第三方支付普及度最高,其次才是网上银行和手机银行。图/《2017年中国电子银行调查报告》另一份的中金公司的研究报告则预计,第三方支付整体交易规模在未来四年仍将保持中高速成长,年均增长27.1%。银行卡消费业务同期只有4.3%的年均增长。在这一变化趋势中,中金预计支付宝和微信支付仍将合计占有互联网支付市场近九成的份额。另外,截止到今年上半年,余额宝背后的天弘基金资产规模超过1.5万亿元,是第二名工银瑞信的2.5倍。支付宝即是中国最大支付公司、也是最大的基金公司。互联网经济经常通过高额补贴、免费、或者直接送钱的方式抢用户,这在竞争初期会很有效果。滴滴、美团、饿了么都是先倒贴让人养成习惯,再逐渐开始涨价争取收回成本。2014年腾讯用红包和补贴滴滴打车培养人们小额支付习惯。而且早期支付账户既不强制进行实名认证,也不强求绑定银行卡,只要借助于红包、转账等功能,腾讯将微信用户转化为微信支付用户的门槛其实非常低。图/中金公司研究报告然后再凭借2015年春节的“摇一摇”送红包营销,腾讯让用户8天内绑定2亿张银行卡。而此前支付宝单是取得2亿注册用户(不一定绑卡)就花了6年。但用户数量的高速增长通常也意味着补贴成本的迅速攀升,所以当企业的用户数多到一定数量,取消免费策略或减少补贴也不会导致用户数急剧减少时,出于控制成本的考量,它们通常会停掉补贴。已经笼络大量用户的支付宝、微信现在不靠补贴也能把用户留在身边。互联网公司使传统支付领域更有效运作,但最后还是成了体系内的一员马云2008年说“如果银行不改变,我们就改变银行。”银行确实被改变了。近年来减免包括银行卡年费、异地取款手续费等在内的多项费用。有一些费用比如网银U盾工本费按标准需要收取,部分银行也会自己贴钱补上。跟外资行比,中资行原来的手续费标准也非常低。比如美国银行的境内同行转账普遍就要30美元一笔,还没法实时到账。一度,支付宝看上去绕开了人民银行设立好的金融体系。马云那话没说几年,银行就不再处处对支付宝设限。2011年,建行推出直接开通了支付宝功能的储蓄卡,支付宝龙卡。用户不需要开通网银、再跟支付宝账户进行绑定。购物结账的时候如果支付宝账户没有余额,就直接从储蓄卡里扣。我们以前曾探讨过,支付宝是在直接跟银行谈合作进行资金清算,实际上是绕开了以银联为主导的银行间资金结算体系。清算机构负责核对收付款指令和交易双方的信息,确认双方信息无误后放行资金。它资金流转的中间人,阻断交易双方直接对接。而支付宝账户间的转账,实际上不归人民银行各级清算中心、支付系统、银联其中任意一家清算机构监管。它直连银行结算资金也让它成为事实上的清算机构。支付宝花呗、京东白条,都是互联网金融服务自己做的类信用卡业务。它们各自也都有自己的信用体系。但至少目前为止,最终用户还是需要将钱转到银行,费用就在和银行结算的时候发生了。用户把钱取出来意味着资金仍围绕银行体系流转,手续费也因此会不断产生。这时候互联金融服务更像是传统金融体系的参与者。随着人民银行牵头的两个新机构成立,互联网公司曾经新开辟的路也可能被堵上。一个是网联。它的全名为“非银行支付机构网络支付清算平台”,由支付清算协会发起设立。清算总中心和银联都是支付清算协会的会员。网联的单一最大股东,是人行清算中心。然后外管局(梧桐树投资平台)等政府机构都有出资,它们共占据了网联37%的股权。支付宝和财付通则并列第三大股东,有了话语权。但它成立本身意味着人民银行会收回目前互联网公司和银行之间的清算渠道。2018年下半年起,所有的网络支付都要通过网联平台进行清算。另一个是信联,掌管金融体系的核心业务征信。原本人民银行有一套自己的征信系统,但没有互联网公司掌握的数据,比如芝麻信用、微信信用、京东小白信用分等。《财新》报道称人民银行已决定由互金协会牵头成立个人信用信息平台,2017年底就要正式批准筹建。此前人民银行已经在2015年年初印发《关于做好个人征信业务准备工作的通知》里要求支付宝、腾讯在内的八家公司做好开展个人征信业务准备工作——它们的数据将接入国家级的统一信用数据库。支付宝诞生13年,互联网公司逼得银行业提升效率、改进服务,也被监管所承认。但它们终究没能绕开银行的体系。随着新的监管体系的成形,它们也从银行体系的颠覆者变成了这个体系里的一部分。

2017-12-14 阅读全文
三亚公交开通微信支付功能 全国18个城市已开通

今年来,三亚公交的支付方式正在从零钱投币、刷卡乘车到扫码支付的全面进阶中。记者今天从三亚市交通局获悉,12月14日起,三亚公交全线上马微信支付功能,乘客只需打开手机微信的小程序“腾讯乘车码”,就可以利用微信钱包的零钱扫码支付乘车。记者了解到,经过三亚市交通局和三亚天涯行城市通卡科技有限公司数月的调试开发,自12月14日起,三亚公交正式开通微信支付功能。在微信小程序“腾讯乘车码”中,打开“三亚乘车码”并对准公交车上的扫码设备。扫码后,设备将自动通过微信支付扣取实际乘车费用。今年10月1日,三亚公交就已经进入移动支付时代。国庆节期间开通了APP扫码支付功能,乘客下载“天涯行”APP并充值,即可实行电子支付。如今进一步开通微信支付渠道,进一步降低扫码支付门槛,不需卡包、不备零钱,用一部手机即可畅行三亚。据实施方、三亚公交集团子公司三亚天涯行城市通卡科技有限公司有关负责人介绍,截至目前,全国有18个城市开通了公交微信支付功能。趁着旅游旺季人流剧增的时候,三亚建立现金投币、公交卡刷卡、电子扫码等多渠道通行的公交支付矩阵,为不同年龄层的三亚市民和游客提供更多便利。据悉,将扫码支付方式引入公交出行生活后,三亚交通部门还能通过系统平台获取更多市民出行数据,通过分析大数据升级城市公交服务,使之更贴近乘客需求。

2017-12-14 阅读全文
杭州市民卡电子钱包和杭州通将退出商户消费领域

       作为一名普通的杭州市民,你一定有一张市民卡或者杭州通卡吧。12月31日以后,你的市民卡钱包和杭州通卡就将完全退出商户消费领域,成为一张杭州专属的交通卡了。  杭州市民卡有限公司发展至今,总发卡量已经突破3000万张,其中市民卡1200多万张,杭州通卡近300万张,成为杭州生活工作的人们不可缺少的生活必备卡。随着杭州地铁联网趋势的加快,持卡人群的快速增加,杭州通卡的使用频率也快速增长。  为了进一步明确市民卡公司两大预付产品(免密与加密)的定位与功能,2017年6月起,市民卡公司对外公告,逐步将杭州通系列卡免密产品(包含杭州通通用卡、城市通卡(T卡)、市民卡电子钱包等)撤离原先的商用领域。  截至2017年12月31日杭州通卡将完全退出商户消费领域,成为专属的交通卡,仅在地铁、公交、公共自行车、路面停车、水上巴士等公共交通领域使用。  如市民手头还存有较大面额的杭州通系列卡(包含杭州通通用卡、城市通卡(T卡)、市民卡电子钱包等)请在12月31日前至杭州解百、杭州百货大楼等商户消费。超过截至日期,余额不会作废,但仅在公共交通领域使用。  原市民卡加密支付产品将依托卡产品、“扫码付”等移动支付产品,深耕商业领域,在600多家商户,5000多个线下pos终端,如银泰集团、杭州大厦、杭州解百、中石化、中石油、世纪联华、物美、肯德基等为市民提供消费服务。  此次新的产品升级,既是提升支付产品的安全性,也是遵循相关监管部门的要求规范,市民卡公司的支付产品将进一步凸显产品特色与应用场景,满足不同市民的使用习惯。

2017-12-12 阅读全文
桐庐市民卡推出公交电子钱包挂失功能

       从桐庐县行政服务中心市民卡中心获悉,即日起,该中心推出市民卡公交电子钱包的挂失功能,市民开通市民卡公交电子钱包功能后,将同时开通挂失功能。  市民卡公交电子钱包自开通以来,可用于乘坐公交、地铁、水上巴士,为百姓生活带来了不少便利。然而,过去市民一旦丢卡,除了要花时间补卡,电子钱包内的钱也无法再找回。今后,这样的问题将得到有效解决。市民可以带上市民卡与身份证,前往市民卡中心大厅或者分水镇、横村镇、富春江镇、江南镇四大中心镇开通挂失功能,为市民卡公交电子钱包撑起“保护伞”。  需要注意的是,开通挂失功能后,市民也不能对电子钱包不管不顾,它将有1年的有效期。1年之内,公交卡电子钱包若无充值记录或未办理延期业务的,该卡公交电子钱包功能将无法使用。  县行政服务中心市民卡中心相关负责人提醒,市民卡丢失后,市民可持有效身份证到以上所述网点进行挂失,办理挂失业务48小时后,可持挂失凭证和新卡转移原卡余额。而48小时内的损失则由持卡人自己承担。与此同时,学生市民卡将无需办理挂失功能,其电子钱包等记名卡片的挂失、补卡办理方式不变。

2017-12-12 阅读全文
东阳市民卡正式发行 享受全国77个城市澳门威尼斯人官网注册行

 “以后出门只要带一张卡就够了,感觉很方便!”11日上午,东阳市社会保障·市民卡在东阳市人力社保局首发,不少排队办卡的市民对新发放的市民卡,赞不绝口。  市民卡工程是东阳市2017年政府十大民生实事工程之一。东阳市民只需凭借本地身份证、并参加本地社保即可办理。据悉,市民卡具备社会保障、公共服务、小额支付、金融支付等功能于一体,具有“一卡多用、一卡多能、澳门威尼斯人官网注册用”功能,市民就医购药、支付缴费均可用市民卡来完成,可享受“一卡在手、方便无忧”的现代生活。  东阳市民卡首发后,市民就能持卡应用于医保结算、社保缴费及公共服务等。在公共服务方面,市民卡将开通公共自行车租赁、公共停车缴费、图书馆借阅等服务。金融支付方面,金华银行作为合作银行先行参与市民卡工程建设。市民还可凭市民卡在横店影视城景区、市新华书店、横店电影城、酒店住宿、餐饮美食等,享受相关优惠。  不过,市民卡办卡中心工作人员表示,东阳市公交系统还需要升级改造,市民卡暂时无法使用,但可以在金华市范围内的其他县市和全国77个互联互通城市乘公交车。

2017-12-12 阅读全文
《鹰潭市惠民澳门威尼斯人官网注册实施方案》公布,涉卡业务将澳门威尼斯人官网注册

       为加快推进我市社会保障卡应用,拓展社会保障卡应用领域,方便群众办事创业和享受公共服务,根据《国务院办公厅关于转发国家发改委等部门推进“互联网+政务服务”开展信息惠 民实施方案的通知》(国办发〔2016〕23号)和省政府《关于印发2016年推进简政放权放管结合优化服务改革工作方案的通知》(赣府发〔2016〕54号)、《关于印发简化优化公共服务流程方便基层群众办事创业工作方案的通知》(赣府厅发〔2016〕15号)及《市委市政府印发〈关于深入推进“智慧新城”建设的工作方案〉的通知》(鹰发〔2017〕21号)精神,结合实际,制定本实施方案。  一、指导思想  以实施“智慧新城”建设和国家信息惠民试点工程为指导,以建立更加便民快捷的一体化公共服务体系为目标,以加快推进社会保障卡应用为核心,以简化优化办事流程解决服务人民群众“最后一公里”问题为主线,利用现代信息技术,创新管理服务模式,降低管理运行成本,提高公共资源使用效率,促进信息消费,实现信息惠民。  二、建设原则  我市惠民澳门威尼斯人官网注册建设遵循以下原则:  (一)整体规划,分步实施。将人社、民政、卫生、财政等相关部门的涉卡应用系统建设纳入整体规划当中,充分考虑工程的前后衔接,避免人力、物力、财力的浪费;以惠民澳门威尼斯人官网注册系统建设为主轴,加快推进社会保障卡跨部门集成应用。  (二)需求主导,便民利民。遵循“以人为本”的理念,围绕人民群众的办事需求,以服务对象为中心,以办理事项为主线,实现信息共享和业务协同,减少办事环节、优化办事流程,为人民群众提供方便、快捷、高效、规范的“一卡认证、一窗服务、一网通办”。  (三)整合资源,节约建设。充分利用金保工程建设成果和市级公共信息平台、公共服务平台以及已有基础设施、业务系统、应用平台,加强对现有服务资源和信息资源的梳理、整合,实现与各业务系统数据交换、共享。  (四)先进实用,安全可靠。在设计上按照先进性和实用性相结合的要求,利用物联网、移动互联网、云计算等先进技术,方便系统升级和扩展;采用安全技术手段,建设安全管理机制,保障系统安全稳定运行。  三、建设目标  以“人手一卡、一卡多用、澳门威尼斯人官网注册用”为总目标,全面发行和应用社会保障卡,实现社会保障卡跨业务、跨地区、跨部门的集成应用和澳门威尼斯人官网注册用。  2017年具体目标是:建成人力资源社会保障共享数据中心,实现信息资源共享共用;契合“互联网+政务服务”的要求,实 现业务网上办理,变“群众奔波”为“信息跑腿”。力争到2018年底,持社会保障卡人口覆盖率达90%以上;率先全面开通社会保障卡身份凭证、信息记录、自助查询、就医结算、缴费和领取待遇、金融支付六大功能102项应用,将人社、财政、民政、卫生等政府有关部门对人民群众的各项补助、交缴规费全部纳入社会保障卡,实现“一卡多用、澳门威尼斯人官网注册用”,打造在全省可复制、可推广的“鹰潭样板”。  四、建设内容  我市惠民澳门威尼斯人官网注册由“四系统、一网点”组成,即制发卡一体化系统、公共服务应用支撑系统、数据共享支撑系统、自助服务系统、便民服务网点。  (一)制发卡一体化系统。充分利用省级卡资源管理平台和卡管理系统,构建本地制发卡一体化管理系统,实现社会保障卡的信息采集、批量快速制发、窗口即时制换等一体化服务。  (二)公共服务应用支撑系统。充分利用鹰潭市政务服务网、微信城市服务等网上办事渠道,搭建公共服务应用支撑系统,实现各服务事项网上受理、网上办理、网上查询、网上反馈,为社会保障卡应用提供信息服务,提高应用服务水平和协同能力。  (三)数据共享支撑系统。依托鹰潭市公共信息平台,构建公共服务数据中心,负责省、市各业务数据实时交互,实现跨部门信息共享。  (四)自助服务系统。对布设的便民服务终端、自助服务终端进行界面展现和后台管理及运行状态、流量等进行监测。  (五)便民服务网点。在现有的乡镇(街道)便民服务中心、村(社区)便民服务代办点和实体服务大厅、定点医疗机构等服务网点布设便民服务终端和自助服务终端,方便人民群众办事。  五、建设步骤  我市惠民澳门威尼斯人官网注册分两期、六个阶段进行建设。  一期建设(2017年12月前):完成“四系统、一网点”开 发建设,实现省、市各业务数据交换、业务网上经办和本地快速制卡、发卡及就医结算、医疗服务、交缴规费、待遇领取、身份认证、信息查询、金融消费澳门威尼斯人官网注册等便民服务。  二期建设(2018年12月前):在一期建成的基础上,不断 拓展社会保障卡跨部门集成应用。以社会保障卡为载体,以后台共享平台为依托,根据民政、卫生、财政等部门涉卡业务系统建设进度,适时进行系统对接,实现互联互通,一卡多用、澳门威尼斯人官网注册用。  六个建设阶段:  (一)项目调研评审立项阶段(2017年9月底之前)。借鉴外省、市经验,在前期调研的基础上编制项目实施方案及技术方案,经专家评审后,完成项目审批立项工作。  (二)项目招标阶段(2017年10月底前)。根据惠民一卡 通项目建设要求,制定项目建设招标书,组织招标,确定开发商。  (三)业务需求调研分析阶段( 2017年11月15日前)。全面梳理我市各有关业务政策和办事流程,完成业务需求调研、分析设计等工作。  (四)应用系统开发阶段(2017年11月底前)。由开发商 根据用户需求,对惠民澳门威尼斯人官网注册系统进行软件开发、测试。搭建好系统运行的网络、硬件运行环境,进行系统集成。同时,根据系统运行需求,完成相关硬件设备的采购工作,确保系统的上线运行。  (五)系统试运行阶段(2017年12月底前)。完成省、市 各有关业务数据对接、共享与交换工作;实现人力资源社会保障业务网上办理。  (六)系统上线运行阶段(2018年6月底前)。对系统功能进一步完善,正式上线运行。同时,启动二期建设。  六、措施保障  (一)落实建设资金。我市惠民澳门威尼斯人官网注册项目是信息惠民国家试点和“智慧新城”建设的重要组成部分,该项目所需资金从“智慧新城”建设专项资金中列支。  (二)建立任务分工责任制。在市“智慧新城”建设领导小组的统一指挥下,建立各有关部门分工协作的工作责任制。市信息办负责该项目的统筹、协调、指导工作;市人社局作为我市惠民澳门威尼斯人官网注册项目的建设主体,负责该项目的组织实施工作;市发改委负责该项目的立项审批工作;市财政局负责该项目资金的监督和管理工作。同时,将财政对市民的各项补贴纳入社会保障卡发放;市民政局负责将社会保障卡用于医疗救助与基本医疗保险同步直接结算和本部门发放的城乡居民最低生活保障等补贴纳入社会保障卡;市文广新局等有关部门负责将社会保障卡作为借书卡、进入博物馆等场馆的身份凭证;市卫计委负责将社会保障卡用于挂号、就诊、取药、检查单、化验单的打印、治疗费用结算、健康档案查询等医疗服务全过程;市公安局、市教育局负责为惠民澳门威尼斯人官网注册建设提供公民二代身份证和中小学生的相关基础信息,并定期交换数据,保证制卡信息准确、完整。各县(市、区)要建立相应的工作责任制,并落实便民服务终端设备资金和值守人员及运行工作经费。  (三)注重宣传引导。各级、各部门要切实抓好惠民澳门威尼斯人官网注册建设和应用的宣传工作,通过报刊、广播、电视和网络等媒体,大力宣传社会保障卡的功能和作用,引导社会公众充分认识、积极使用社会保障卡,为顺利推进惠民澳门威尼斯人官网注册工程项目建设营造良好的社会氛围。

2017-12-12 阅读全文
中国银联正式发布银行业统一APP“云闪付”

12月11日,中国银联携手商业银行、支付机构等产业各方共同发布银行业统一APP“云闪付”。作为各方联手打造的全新移动端统一入口,银行业统一APP“云闪付”汇聚各家机构的移动支付功能与权益优惠,致力成为消费者省钱省心的移动支付管家。中国人民银行副行长范一飞,中国铁路总公司总会计师余邦利,中国银联总裁时文朝,17家全国性商业银行负责人、14家区域性银行负责人以及人民银行、支付清算协会、非银行支付机构、手机厂商、合作商户代表共同出席发布仪式。“云闪付”APP是在中国人民银行的指导下,由各家商业银行与银联共同开发建设、共同维护运营,汇聚产业各方之力的移动支付统一入口平台,消费者通过这一APP即可绑定和管理各类银行账户,并使用各家银行的移动支付服务及优惠权益——从银联二维码扫码支付到各类手机Pay开通申请,从信用卡全流程服务到Ⅱ、Ⅲ类账户开户,从个人实时转账到各类场景消费支付,只要通过手机可以操作的支付功能都将陆续在“云闪付”APP内实现。同时,为了让用户清晰辨识使用“云闪付”的各类场景,优化后银联视觉识别体系(VI)全新亮相。中国人民银行副行长范一飞在致辞中表示,支付是民生之需、金融之基,近年来我国支付市场发展迅速,为推动金融创新和经济持续快速发展发挥了重要作用。人民银行坚决贯彻落实习近平总书记指示精神,从严格监管入手为支付产业创造公平的竞争环境,防范化解金融风险,持续发挥支付对实体经济和普惠金融的促进作用。此次产业各方共同推出移动支付APP,按照统一接口标准、统一用户标识、统一用户体验的原则,秉承了十九大提出的“坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念”,是支付产业深化金融创新应用、推动零售支付回归便民本源的重要举措。产业各方要准确定位人民群众需求,助推全面提升移动支付便民服务水平和供给质量。在进一步加强金融科技创新应用的同时,务必坚持安全底线,始终把客户权益保护放在首位,确保社会公众资金和信息安全。希望各方以此次发布为契机继续扩大合作、汇聚资源,共同为人民群众日益增长的美好生活需要提供全方位、多层次、便捷高效的移动支付服务。中国银联时文朝总裁在致辞中表示,银行业统一APP是商业银行、中国银联等产业各方协力同心、共建共享的移动支付产品,是对银行业长期合作的发展深化,体现了银行业的集体智慧。商业银行与中国银联秉承“三个统一”原则,尊重产业各参与方诉求,并肩完成了首期联合开发。在银行业统一APP的建设和推广过程中,中国银联始终秉持“开放、合作、服务”的理念,坚持做“不发卡、不收单、不与各方争利”的公共服务者,持续发挥开放式平台优势,为产业各方提供更加多元化的综合支付服务解决方案;通过持续优化用户体验、丰富产品功能,为市场提供更加便捷、高效、安全的支付新服务。推动金融科技创新构建安全防控体系近年来我国移动支付发展很快,2013年至今,移动支付规模已经增长超过20倍,但同时社会支付成本也不断高企。此次统一APP的推出,就是要统一用户体验,通过鲜明统一的用户标识,降低用户学习成本,充分实现用户个性化需求。从支付创新方面看,统一APP建设将移动互联网、大数据、人工智能、物联网等先进技术合理布局到移动支付服务场景中,让零售支付回归便民本质。广泛覆盖各类扫码支付、Pay类支付等移动终端产品及支付标记化(Token)、基于主机的卡模拟(HCE)等各种支付技术,给消费者带来更为个性、多元的支付体验。从支付安全角度看,统一APP采用人工智能、大数据分析等技术,利用安全芯片、生物信息、位置定位等安全手段,构建全面实时的安全防控体系,通过移动支付创新风险评估和动态跟踪,提供了较为完善的用户风险保障,让公众真正获得便捷、安全、实惠的移动支付服务。建设开放平台统一移动端入口打造便民服务“硬场景”与特色服务体系通过打造开放平台,“云闪付”APP作为统一入口,汇聚银联及各大银行的支付工具、支付场景及特色服务,主要体现为以下四大主要特征:一是开放式平台全连接。集银行业线上线下全产业、全生态支付工具于一体,以大数据、云计算、人工智能等技术为基础,形成全新的银行业开放平台,通过向商业银行及各主要合作方开放支付服务标准接口,为合作伙伴提供商户增值服务、营销活动执行、合作银行办卡、在线销售联合四大合作模式,“云闪付”APP成为连接各方、服务各方的平台工具。二是统一入口全打通。“云闪付”APP全面支持各类银行账户,通过大数据、人工智能等技术应用优化用户体验,将原先散落在各个机构的支付服务工具集成,提供Ⅱ、Ⅲ类账户开户、手机NFC支付、二维码扫码、收款转账、远程支付等各类支付功能,成为银行业移动支付的统一入口。三是多元场景全覆盖。依托人民银行移动支付便民示范工程,实现老百姓衣食住行线上线下主要支付场景的全面覆盖,目前可在铁路、民航、全国10万家便利店商超、30多所高校、100多个菜市场、300多个城市水电煤等公共服务行业商户使用,下一步有望实现各行账户余额查询、交通罚款缴纳等特色“硬场景”落地,并在全国更多地市公交地铁、医院社保、校企园区以及智能停车等各类场景实现应用。不仅如此,“云闪付”APP的银联二维码扫码支付已在新加坡、澳门、香港商家实现受理,后续将向东南亚、中东等地区拓展;银联手机闪付已可在境外超过60万台POS终端使用,覆盖港澳、东南亚、澳洲、俄罗斯等10个国家和地区。四是特色服务体系全汇聚。“云闪付”APP汇聚了银行、银联等各方提供的功能与权益,包括余额查询、一键转账、一站式分期、信用卡全流程服务以及银行-银联优惠权益、账单查询等各类银行卡基础特色服务,同时还可以查询银联卡在境外160多个国家和地区的受理情况、各类优惠权益及境外消费退税进度,支持消费者便利地管理各类银行账户,并使用全面的支付服务。

2017-12-12 阅读全文
ofo联合创始人张巳丁:共享单车海外发展面临支付手段挑战

12月8日,在2017·广州财富全球论坛上,ofo联合创始人张巳丁(右一)参与“互联经济:增长的平台”圆桌对话环节。广州市政府供图每经记者 陈鹏丽 每经编辑 宋思艰今日(12月8日)上午,ofo联合创始人张巳丁,Airbnb爱彼迎联合创始人、首席战略官及Airbnb爱彼迎中国区主席内森·布莱查奇克,纪源资本管理合伙人童士豪围绕“互联经济”展开了一轮圆桌对话。在这场对话中,共享单车的“出海”挑战以及数据运营法律风险成为焦点。张巳丁坦言,海外化扩张中,支付手段是面临的一个主要问题,因为在欧洲国家,普遍的支付习惯都是信用卡支付。称海外用户更习惯刷卡支付据张巳丁透露,12月7日ofo刚宣布进入全球第20个国家。截至目前,ofo在全球20个国家、200个城市有布局,在全球已经投放1000万辆小黄车,日交易次数达3200万次。而摩拜方面向《每日经济新闻》记者提供的数据是:摩拜目前在12个国家投放了超过840万辆共享单车,覆盖超过200座城市;全球用户超过2亿,每天提供超过3000万次骑行。记者注意到,当前,无论ofo抑或摩拜,都在加快海外市场扩张,扩大全球经营版图。但海外经营并不简单,诸如支付等问题,成为阻碍共享单车扩张的因素。在今日上午财富全球论坛有关中国互联经济的对话中,共享单车在海外市场的发展贯穿整个讨论。共享单车在海外市场如何建立本地模式?张巳丁说,ofo有自己的思考,海外国家与中国有很大的不同。比如在骑车文化上,欧洲和美国相对于中国,骑车文化更盛,且整个城市交通规划上相对比较完善。所以,在这些地方,ofo共享单车的运营方式不一定要按照中国的方式操作,而需要在中国的基础上适当地变形、修整。张巳丁表示,ofo进入每一个市场,都会做一个检查清单。清单里包括这个城市地形、人口分布、城市密度、自行车骑行文化、日常使用习惯等,ofo会根据清单去检查,确定去哪一个城市发展是更合适的选择。“在海外做共享单车必不可少需要跟政府有沟通,我们不是盲目投放,而是需要跟政府良好合作,我们需要跟政府签署MOU(谅解备忘录)。或者需要相应设置一些围栏的方式,去更好地确认车辆是被规范、良好地使用。”张巳丁说。提到在海外市场如何实现支付,张巳丁坦言,“海外化扩张中,支付手段其实是我们面临的一个主要问题,不仅在美国,包括在欧洲,他们更习惯去使用Credit card(信用卡)。我们的想法不是去强迫用户改变习惯。我们的科技研发上,我们自己的智能锁目前还有个可以通过刷卡支付的功能”,他还说,“但是如果用户原因去使用移动扫码支付,我们也是支持的。对于中国用户来说,无论走到哪里都是扫码就可以支付。但对于其他国家用户,我们也希望提供方便的用户体验,通过扫码、刷卡、NIC(Near Field Communication)的技术或者其他方式,实现支付,这是我们要做的事情。”用户数据暂不向第三方开放对张巳丁回答的ofo海外支付解决方案,主持人、时代集团国际部主编克莱?钱德勒“穷追不舍”地继续提出,“这是否意味着ofo能够帮助支付宝在海外的用户扩张?那么,阿里巴巴是否在财务上给予压力?”张巳丁笑称,“我们投资方很多,不光是阿里巴巴。我们和合作伙伴共享很多资源。在海外使用移动的支付,的确也在跟阿里巴巴有很多相关合作,我们更多的是在探讨用户体验更顺畅。”而在旁的童士豪这时则也笑着说,“阿里支付宝还是给了你很多的压力是吗?答案是:是的,是这样的。”对于ofo在海外运营,用户数据是否流入当地监管部门?对此,张巳丁表示,对待用户数据,ofo有个最基础的原则,就是首先要确保用户数据的隐私安全。在中国,ofo有个数据中心,数据中心手机每次用户使用记录,用于分析用户的使用行为,支持ofo的运营工作。“在海外,比如在欧洲,也有Data center(数据中心),当然,我们要适合当地的法律法规来做这件事情。对于用户数据,总体原则就是坚持用户数据隐私安全,在这个基础上做相应的分析,我们不会开放给第三方,暂时不会。获取数据都是要符合当地法律要求的,不可能在法律没有监管的地带来做这件事。我们在数据这块,有专门的法务团队,确保我们在做数据的时候是法律安全的。”《每日经济新闻》记者注意到,在对话中,中国出现的共享单车堆积成山的现象也被提出讨论。克莱?钱德勒说,中国对于这种现象非常包容,但是在美国就不是这样的,共享单车要进入美国,必须要跟政府,甚至跟当地的共享单车竞争对手达成合作。

2017-12-12 阅读全文
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